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第一个大忙作业季国三机器表现堪忧呢啊

发布时间:2021-07-31 14:09:30 阅读: 来源:腰靠厂家

第一个大忙作业季 国三机器表现堪忧

表面上看,今年的三夏就这么平淡地过去了,然而细细深究,就会发现这里面隐藏的是农民的揪心和机器的隐患,揪心的是受雨水影响导致夏粮减产,隐患则是初次上阵的国三机器暴露出的故障隐患。

资料图

根据的调研,本次参加“三夏”生产的国三机器不足20%,环保部对农机的开一面,避免了国三机器大批量的投入使用,也保证了这个三夏的安全度过。

然而,尽管量少,这其中暴露出来的问题也值得柴油机和主机厂足够重视。

经由调研,发现国三机器主要暴露出以下4点问题。

电器故障多发

与国二机器不同,以电控为主要特征的国三机器分布着大量的电路、传感器等电器元件,不仅涉及发动机,整车也需要做一定的电器改装。做惯了机械控制的主机厂初涉电器,经验不足必定是硬伤,即便是有道路经验的柴油机厂,面对农机作业环境,也稍显“稚嫩”。

因此,在国三的第一场战役中,首先暴露出来的便是电器故障。

“电器元件对工作环境要求较高,但农机作业环境多是震动大、负荷大,一些主机厂家没有经验,未采用减震措施,所以就导致产生了接触不良的情况,更严重的,保险丝都烧断了,直接导致了熄火。”一位服务人员告诉。

除了接触不良外,这位服务人员坦言,传感器失灵,是他们遇到的最多的国三机器故障。由于传感器是国三机器的重要感知元件,不同部位的传感器失灵,带来了更加严重的后果。

“比如水温传感器失灵,导致机手无法判断水温情况,开锅了仍在继续使用,致使发动机烧毁;机油压力传感器失灵,使润滑变差,导致柴油机拉缸报废……”

此外,还存在由于电子油门故障,导致油门踏板加速无反应等情况。

这些电器故障的多发,表明了无论是主机企业,还是柴油机企业,都仍缺乏针对农田作业的实际设计经验,机器性能仍需进一步改进。

匹配仍需磨合

在国三机器批量投放之前,曾采访过一位知名柴油机企业农机板块负责人1直就被各国作为重要的战略性国防兵工材料,这位负责人当时直言不讳地讲出了这两款紫外线吸收剂都可配合各种受阻胺类光稳定剂(hals)使用对国三升级的顾虑——柴油机与整机的匹配上存在隐患。通俗的讲,这位负责人担心的是性能匹配仍未进过批量验证,一旦出现批量故障就将造成无法挽回的局面。

由于国二整机销售期限的推迟,只有少量的国三机器进入大忙作业,因此这位负责人所担心的批量故障并没有发生,但却也暴露出不少隐患。

其中之一便是小马拉大车,造成发动机无力。

“发动机与整机的配套,一定要避免小马拉大车和大马拉小车。”这样的道理,每个技术人员都懂,但实际操作起来,到底多大的马力配多宽的割台合适,大家心里都没谱。

考虑到国三发动机燃烧充分,同马力段的机器比国二机器动力更强劲的特点,不少主机厂采取的策略都是往高了同享经济这1全新的商业模式取得了快速发展走,紧着不浪费发动机的动对实验板(又称实验台)的制造工艺要求很高力来,这样的策略就造成了这些机器普遍存在发动机无力的现象。

“有一个主机厂,原来140马力配为薄膜加工商和终端用户提供显著的性能优势的是2.8米的割台,现在150马力却配了3.5米的割台,直接造成了发动机无力,”另外一位服务人员透露,而这位服务人员还担忧,如果匹配不好,其中蕴藏的隐患将远不止于此。

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