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南京地铁一卡通向外地取来什么经万芳

发布时间:2020-02-14 12:07:01 阅读: 来源:腰靠厂家

南京地铁“一卡通”向外地取来什么经?

●换卡一意孤行●国家财产遭浪费●市民呼声无人听

记者从有关部门获悉,尽管各方强烈质疑南京地铁换卡计划,希望能平稳过渡,最大限度发挥现有220万余张公用IC卡的作用,但在有关领导的压力下,换卡准备工作已经启动。日前,南京公用IC卡公司和地铁公司的考察小组对外地“一卡通”情况进行了考察取经。据介绍,考察小组重点考察了广州、厦门等地的交通“一卡通”情况,认为城市交通多领域向“一卡通”整合势在必行,但外地有不少经验教训值得学习。如厦门换卡采用了新旧两个体系,收回旧卡和发售新卡由两家公司分别负责,互不干涉,账目清晰,在兼容机具未到位前,每辆公交车上分别安装新旧两套车载机具,两个月后,用兼容机具取而代之,整个过程宜采取平稳过渡。广州地铁纳入“一卡通”运行主要参照香港八达通模式,充分体现客户至上的理念。如遇未正常刷卡进入者持卡出站,则按照客户描述的进站点扣除所需车费;出站时若卡内资金不足,可予以出站,并领取出站证明,待卡充值后再次乘坐地铁时扣除上次乘车费用即可。据了解,广州“一卡通”使用的卡就与南京完全一样,不仅实现了公交地铁通、电信通、商务通三大功能,还在管理功能上进行了有益的尝试:参与物业管理,为居民提供信息化服务,进入小额消费领域,还计划明年实现珠江三角洲互通刷卡。这也从另一个侧面证明南京公用IC卡还有不少潜力可挖,近期完全没必要换卡就能解决好地铁刷卡的问题。但遗憾的是,为了服从领导要求,目前后台系统改造、新车载机招标等工作已经正式启动。看来,有关部门不遵从市场规律和专家、人大代表、市民的意见,一意孤行换卡造成巨额浪费的结果将很难避免。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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