通用中国上位 强化在华业务对抗丰田大众种植
通用中国上位 强化在华业务对抗丰田大众
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通用中国上位 强化在华业务对抗丰田大众 13-08-08 08:08 来源:每日经济新闻 作者:刘卫琰 打印 手机看新闻
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日前,通用汽车发布公告称,通用将中国业务从国际运营部剥离,通用中国董事长将由李添泽担任,苏瑞博依然是通用中国总裁。
对于这一调整,通用汽车相关负责人在接受记者采访时表示: 这是加强中国市场业务的一个重要表现。
实际上,发力中国市场是通用早已做出的规划,在今年的上海车展上,通用中国发布了未来5年在产品、产能、人才等方面的发展规划,此次剥离通用中国业务是其发力中国市场的重要一步。
今年上半年,通用全球的销量再次落后丰田,且与排名第三的大众集团的销量也缩小为5万辆左右。为了夺回全球销量冠军,通用汽车不断加码中国市场。数据显示,今年上半年,中国再次成为通用全球最大的单一市场。
通用中国地位上升
在今年上海车展期间,通用汽车中国公司总裁兼中国、印度、东盟地区首席运营官苏瑞博上任6个月之后,首次发布通用在华未来5年的规划。
据苏瑞博介绍,未来5年通用将在华投入11亿美元全方位发力。就车型而言,通用将在华加码SUV市场和凯迪拉克品牌,其中引入中国的全新和换代SUV车型将达到9款。在产能方面,截止2015年,通用在华产能将达到500万辆。同期,通用在华经销商总数将从2012年底的3800家增加到5100家。
在华发展规划明晰之后,通用国际运营部的组织机构也将发生变化。未来,通用中国将从国际运营部分离,和其成为平级机构。通用中国的董事长也将由已经掌管国际运营部4年的李天泽担任;StefanJacoby将出任国际运营部副总裁,掌管通用汽车在包括非洲,亚太,欧洲和中东地区在内的100多个国家和地区的运营。
这一调整,与通用汽车在华销量不无关系。
今年上半年,通用国际运营部销量从去年的179.09辆增长至191.71万辆,同比增长7.0%,市场份额从9.3%提高到9.4%;在华销售156.74万辆,同比增长10.6%。中国市场销量不仅占据国际运营部销量的8成以上,而且超过美国市场。
丰田与大众两面夹击
对于通用而言,希望依靠中国市场巨大的潜力,助其重回全球销量冠军宝座。从2008年起,通用汽车就已和全球销售冠军基本绝缘,这一桂冠连续三年戴在了丰田的头上,直至2011年由于丰田汽车产业遭遇地震重创,通用才重拾桂冠,当年通用销量为902万辆,排在第二位的大众的销量为816万辆,丰田排在第三,销量为795万辆。
2012年,通用将全球销量冠军再次让给了丰田 丰田和通用的销量分别为974万辆和928万辆。大众位列第三,销量为907万辆。
今年上半年,丰田依然稳坐销量冠军宝座,销量为491万辆;通用以485万辆的销量名列第二,大众紧随其后,销量480万辆。
丰田多年来力压通用,归根结底还是因为其在通用的主场美国市场具有巨大的优势。 有观点认为。
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标签:丰田 通用中国 李天泽
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