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【消息】泉州古代桥梁有哪些曾都见证了泉州经济社会发展

发布时间:2020-11-23 03:18:33 阅读: 来源:腰靠厂家

洛阳桥是我国现存最早的跨海石桥(黄真真供图)

“我们只知洛阳桥和安平桥,没想到一座消失的盘光桥也有这么独特的风采。”昨日,报道了比洛阳桥还长还宽的盘光桥的前世今生后(昔日盘光桥比洛阳桥还长还宽 两桥合称“双虹夹镜”),不少读者致电24小时热线,希望了解更多泉州古桥的情况。文史专家表示,泉州历史上不管是桥梁数量还是技术,在各个时代都占有重要的一席之地,从一个侧面也见证了泉州的经济社会发展。

泉州现存最古老桥梁建于唐代

“文献记载和考古资料表明,泉州地区现存最古老的桥梁建于唐代。”泉州市文物保护管理所文博研究馆员黄真真多年来都在收集和研究泉州的古桥,还在蔡襄祠里举办了一场泉州古桥摄影展。她说,泉州的古桥中,建造年代可考的有十座是唐代修建的。

1992年版《德化县志》记载,德化上涌西溪村的暗桥,建于唐僖宗在位年间(875—888年),以条石干砌,长10米,高7米,宽2.85米。

1993年版《晋江市志》记载,晋江市陈埭加沙村北有吟啸桥,为唐代日辉(一作日映)禅师所建,以木为梁,宋时改为石桥,全长42.6米,宽约3米,17座桥墩,中高而首尾低,有护栏。

从清朝道光版《晋江县志》可知悉,建于唐五代的桥有三座,分别是后唐天成三年(928年)建的偃月桥、南唐保大年间(943—957年)建的仁风桥、后周显德三年(956年)建的谷口桥。

“总体上看,宋以前泉州所建的桥梁,大多是石墩木梁桥和小型石桥。”

宋时造桥多吻合当时海外贸易繁荣

《泉州古桥古塔》一书介绍说,宋代以前,有关泉州桥梁的记载非常鲜见,但到两宋时期,泉州的造桥业在我国属于后来者居上,显示出了蓬勃的生命力。

两宋时期,福建地区的桥梁建设飞速发展,建造了数以百计的桥梁。清顾祖禹的《读史方舆纪要》记载,“郡境之桥,以十百丈计者不可胜纪”。当时,不仅造桥数量之多,而且速度之快,工程规模之大,在我国乃至世界历史上都是空前的,后人有“闽中桥梁甲天下”之誉。而在闽中桥梁中,泉州占有重要的一席之地,两宋时所建、至今可考的大中型桥梁就有139座,其中包括闻名海内外的洛阳桥和安平桥等。

“这一盛况与泉州两宋时期社会经济高速发展、港口繁荣、海外交通发达的现象十分吻合,几乎每座大桥的建造,都与海外交通贸易有着千丝万缕的关系。”黄真真举例说,比如洛阳桥、安平桥、石笋桥、顺济桥、盘光桥和无尾桥等。

宋时泉州桥梁技术

代表当时中国水平

茅以升所著的《桥梁史话》中描绘了泉州部分古桥梁分布情况

黄真真说,两宋时期泉州建造了一批大型桥梁,不仅推广运用了我国古代桥梁建设中总结出来的经验,而且有所创新,为桥梁工程技术的发展,做出不可磨灭的贡献。

比如,洛阳桥建在江海之交,水深流急,地质复杂,当时用大量石块抛填江底,铺成一条石基河床,然后在上面建起桥墩,这是我国建桥工程中的一重大发明,也是世界桥梁中的首创。直到十九世纪,世界各地在桥梁工程中,才采用“筏形基础”。

比如,修建桥墩的另一项技术是“睡木沉基”,这项技术后来被广泛运用到泉州各类的桥梁建筑中。它是洛阳桥落成80余年之后,筑安平桥时的又一创新技术,位于九日山下跨越晋江之上的金鸡桥采用了同样的筑基方法,而广西桂林的花桥也是用了这项技术。

比如,浮运架桥法的最早运用也是在两宋时期,这一工艺在现代桥梁建设施工中仍在普遍运用。以安平桥为例,整座桥面用2000多条石板铺接而成,有的石板长达11米,宽、厚近1米,在没有机械设备的当时,要把如此巨大的石梁架设在高耸的桥墩上,是极为困难的。明朝人在谈到洛阳桥的建造情形时有“凿石伐木,激浪以涨舟,悬机以弦纤”的描述。

“由此种种可见,宋代泉州的桥梁建筑,代表了当时中国造桥技术的水平。”

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我国现存最早的跨海石桥——洛阳桥:又称万安桥,为国家级文物保护单位,是中国四大古桥之一。在今泉州洛江区与惠安县交界的洛阳江上,是泉州北上福州交通要冲。北宋皇祐五年(1053年),由泉州知州蔡襄主持修造,于嘉祐四年(1059年)建成,所用材料全部是闽南常见的花岗岩,其“筏型基础”、“种蛎固基法”,是中国乃至世界造桥技术创举。现存桥长834米,宽约6米,残存桥墩31座。

我国现存古代最长的石桥——安平桥:位于晋江安海镇和南安水头镇之间的海湾上,享有“天下无桥长此桥”之誉。因安海镇古称安平道,由此得名;又因桥长约5华里,俗称五里桥。安平桥属于中国古代连梁式石板平桥,始建于南宋绍兴八年(1138年),历时十四年告成。该桥是中古时代世界最长的梁式石桥,也是我国现存最长的海港大石桥。1961年,安平桥成为国家第一批公布的全国重点文物保护单位之一。

石笋桥:在泉州城西南,晋江下游的笋江之上,为市级文物保护单位。北宋皇祐初(1049—1054年),郡守陆广造舟为梁,俗称“浮桥”。南宋绍北二十年(1150年),提刑陈革等与僧文会改建石桥,一十六间,长七十五丈五尺,广一丈七尺,翼以护栏,镇以浮屠,用了近20年的时间建成。庆元间(1195—1200年)僧了性于桥东低洼处再修三座小石桥,连接到府城西南的临漳门。

顺济桥:在石笋桥下游,为市级文物保护单位。南宋嘉定四年(1211年)所建,长百五十丈,以其近顺济宫而得名,又因造于石笋桥之后,俗称“新桥”。该桥是泉州城南出入的重要通道。近年来,顺济桥桥墩毁坏,失去支撑功能,桥中断。

安平桥享有“天下无桥长此桥”之誉(黄真真供图)

安平东桥:又称东洋桥,与安平桥为姊妹桥,在安海镇东,为晋江市文保单位。南宋绍兴二十三年(1153年)建,长六百六十余丈,广一丈二尺余,酾水二百四十二道。明嘉靖三十六年(1557年)为防倭寇,拆桥以建安平城。清代有过两次重修,到上世纪60年代又拆毁以修水利。现仅存48米,有桥墩二十座。

通仙桥

通仙桥:又名东关桥,为省级文物保护单位。建于宋代,飞架在永春县东平乡东美村的湖洋溪上,是泉州一带罕见的长廊屋盖木梁桥。桥长83米,宽5米,石墩4座,两墩之间架有两层共22根大木梁,每根大梁长16—18米,直径在0.3—0.4米之间。梁上的桥板、护栏、柱檩、屋架、木缘桷全为木构,有20套木屋架,共25间。屋顶砌瓦,桥面铺砖,两侧列椅供人休憩。

龙潭拱桥

龙潭拱桥:位于泉州市鲤城区罗溪乡溪尾村广桥小学以北的龙潭溪上,为市级文物保护单位。南宋淳熙八年(1181年)建造。桥系石构,单孔拱形,无桥栏,全长13.8米,宽2.5米,高8.7米,孔径为1.3米。保存基本完好,是泉州地区少见的一座古代石拱桥,在闽南石桥中别具一格。(记者 黄雅珊 文/图 翻拍)

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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息,惠安站主体站房建设已完工,整个项目已移交给铁路部门接管。明日,惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前 两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称,惠安站最多可容纳约500人候车,设有两个站台,工程已于前两天完成验收工作,仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中,但这对车站的正常运营不构成影响。目前,惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业,为弘扬传统工艺,彰显地方特色,站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕,站内则挂置两幅大型影雕作品,成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面,展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么,惠安站将停靠多少动车呢?目前,铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件,“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露,2月4日至春节前,将有两趟动车经停惠安站,分别为福州—厦门和福州—龙岩,目前,具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站 可乘K702路公交

交通接驳方面,目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口,终于惠安站站前广场北侧,途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村,全长8.569公里,设计行车速度60公里/小时,双向六车道,从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线,往返路线为:县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾(高铁安置区)、高铁站。首末班发车时间为:早6:20(县城公交站)、晚6:30(高铁站)。线路全程13.5公里,共投入8辆车,前期试运行投入5辆,班次间隔每10分钟一班,试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站,可坐泉州公交K702路(原210路)(泉州汽车站—黄塘聚龙小镇)。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点,终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站:首班7:00、末班18:50;每20~25分钟一班;黄塘镇政府:首班8:30、末班19:00;每20~25分钟一班;聚龙小镇:首班6:50、末班18:00,每1小时一班。(海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图)

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闽南网1月30日讯 昨日,泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件,18家欠薪用人单位被列入典型案件(详见下表)。

18家欠薪企业名单(点击图片查看高清图)

泉州市人社局相关负责人称,这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规,侵害劳动者合法权益,个别企业主甚至逃匿失联,致使劳动者工资难以追偿,引发影响公共秩序的事件,造成不良的社会影响。

根据相关规定,对上述单位予以通报,并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光,并列入重点监察目录。(海都记者 曾小琴)

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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右,南惠高速东段连接线出口,发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻,两辆车的司机当场殒命。

有目击者说,吊车当时车速很快,似乎是想抢红灯,结果出了事。吊车上还有2人受伤,货车上有1人受伤。(海都记者 涂传之 黄谨)

车祸现场图

事故现场图

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